Om een turbo optimaal te kunnen vervangen door een gereviseerde of nieuwe, onderzoeken / diagnosticeren wij altijd eerst de oorzaak van de turbo probleem en schade. Ons onderzoek gaat verder dan de basisonderzoeken van andere garagisten of dealers. Wij willen eerst een goede diagnose stellen voordat het vervangen van een turbo verandert in een kostbare reparatie. Wij werken vanuit een geen overleg, geen rekening principe en zullen daardoor alle mogelijke kosten met u vooraf bespreken. Het lijkt vanzelfsprekend, maar er komen geen verrassende kosten bij uw reparatie zonder dat u geïnformeerd bent.

De turbo is onderhevig aan hoge druk, extreme temperaturen en zware omstandigheden. Daarnaast kunnen externe omstandigheden zoals o.a. de kwaliteit van de olie, de staat van de luchtfilter, roetfilter (DPF/FAP) en verbrandingsprocessen de turbo hevig beïnvloeden. Bij Turbo Center Zuyd weten we uit ervaring dat het niet voldoende is om een defecte turbo door een nieuwe te vervangen. Daarom is het belangrijk om eerst de oorzaak te achterhalen om herhaalschade te voorkomen.

Geen overleg is geen rekening. We vinden het belangrijk dat alle kosten transparant met u worden gedeeld. Indien het probleem niet bij de turbo ligt worden de reparatie kosten eerst met u telefonisch besproken. Na overleg met u beginnen wij aan de reparatie.

De oude turbo wordt losgekoppeld en visueel gecontroleerd. Alle turbo gerelateerde onderdelen worden gecontroleerd, gereinigd of zo nodig vernieuwd. De nieuwe of gereviseerde turbo wordt gemonteerd met de nodige montage materiaal. Vervolgens wordt de auto gebruiksklaar gemaakt en uitvoerig getest. Na de test fase wordt u gecontacteerd.

De auto wordt gebruiksklaar afgeleverd. Al onze bevindingen worden persoonlijk met u besproken zodat het reparatieproces inzichtelijk is.